ILE DE BEAUTÉ - ancien CYRNOS |
Nom du Navire : Ile de Beauté (SNCM, depuis 1990) |
Ancien Nom du Navire : CYRNOS (SNCM, 1979-1990) |
Armement : Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée - SNCM FERRYTERRANÉE |
Type de Navire : Car-Ferry - Paquebot Transbordeur |
Chantiers Constructeurs : Chantiers Dubigeon Normandie -
Nantes (France) Construction n°160 |
Date de Commande : 15 Juillet 1977 (SNCM) |
Date de Lancement : Lancé le 11 (le 14?) Novembre 1978 sous le nom de Cyrnos |
Date de Livraison : Livré le 31 Mai 1979 (SNCM) |
Première arrivée à Marseille : |
Date de Mise en Service : voyage inaugural entre Marseille et Ajaccio le 18 Juin 1979 |
Baptême : |
Marraine : |
Port d'Attache : Marseille |
Pavillon : Français |
Call Sign : FNKA |
Lignes : Continent vers Corse - Continent vers Afrique du Nord - Italie vers Corse/Tunisie (1990-2002) |
Sister Ship : -- |
Équipage : 15 officiers + 107 hommes |
Capacité Passagers : 1554 passagers |
Capacité Véhicules : 520 véhicules |
Longueur :159.05 m (Ile de Beauté) - 138.65 (Cyrnos) |
Largeur : 23.02 m (Ile de Beauté) - 23.02 (Cyrnos) |
Vitesse : 22 nuds |
Puissance : 31200 CV ou 22963 kW |
Transformations : "Cyrnos" jumboïsé de Septembre/Novembre 1989 à Juin 1990 à Marseille par Sud Marine et la CMR pour la SNCM et renommé "Ile de Beauté" le 18 Juin 1990 (?). En 1992 participe au transport des troupes françaises vers l'Arabie Saoudite pendant la guerre du Golfe. |
© Xavier Maillard - 1999-2002
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